先理解一下"人均收入"这个指标。人均收入是什么？简单地说，就是把全国所有人的收入加起来，除以全国的人口数量。听起来很公平，但这个平均值其实隐藏了很多问题。如果全国有1亿个人，其中有1个人年收入1000亿，其余9999万9999个人每人年收入1万，那平均下来，人均收入就是大约1万零100。统计上看，人均收入在增长，但实际上99.99%的人的收入根本没有增加。

12月，万科突然被卷入一场前所未有的债务风波。原本让市场对万科无比放心的标签，在一次债券展期投票中不再奏。

中国航空制造的全域布局打破了全球产业发展的常规逻辑。在市场经济主导的产业发展中，飞机制造因技术密集、协同要求高，隔热条设备通常仅聚焦2-3个核心城市群形成集群应，过度分散往往会导致资源内耗、率下降。而中国航空产业的广域分布，根源在于三线建设时期的战略抉择，上世纪六十年代起，上百个航空科研生产单位在深山峡谷、内陆腹地落地生根，十多万技术骨干扎根边远地区创业，逐步搭建起跨区域的产业骨架 。如今这份历史积淀转化为有的韧优势，即便面临局部供应链波动，分散在不同区域的生产基地仍能互补联动，确保整机研制、核心部件生产不受冲击，形成“东方不亮西方亮”的稳定供应体系，这是单一集群布局难以企及的战略保障。

L3级自动驾驶车型产品获得准入许可，意味着自动驾驶的商业化正在加速。